由主机及控制机构两大部分组成，通过主管道及电气装置联系起来构成一体。主机包括机身、主油缸。现将各部分结构和作用介绍如下：

机身为C型单臂式结构，两侧墙板，腰板和加强筋通过焊接联成一刚性桁架。油缸和工作台通过螺栓与机身连接，工作台中心有落料孔，压头通过螺纹与活塞杆连接。主油缸为双作用活塞式油缸，缸底为封底式整体结构，在缸体内装有活塞头，在活塞头的外圈上，装有一道向上，一道向下的进口UN形密封圈与缸壁密封；从而使缸内形成上下两个油腔。

在缸口装有导向套，以保证活塞运动时有良好的导向性能。在导向套内孔装有两道UN形密封圈，在导向套外圆上装有一道O形密封圈，以保证缸口部分的密封性能。缸口端采用螺栓联接，在CXING端部装有防尘圈，以防止污物进入油缸内，保持油液的清洁。动力机构是由油箱。高压油泵、电动机、集成阀块等组成。它是产生和分配工作油液，使主机能完成各项预定动作的机构。